一、安裝活塞鞘明火加溫。由于活塞鞘座處較厚,其他部分較薄,明火加溫后的熱膨脹系數很大,輕易使活塞變形。一般明火加溫溫度較高,在自然冷卻過(guò)程中,里邊的金屬組織受到破壞,因而降低了活塞的耐磨性和使用壽命。
二、更換潤滑油不清洗油道。很多機手在更換潤滑油時(shí),不清洗油底殼或輸油道,就將潤滑油注進(jìn)其中,這樣做很不科學(xué),由于油底殼及輸油道未經(jīng)清洗,含有很多雜質(zhì),其進(jìn)進(jìn)零件表面會(huì )加劇機件磨損,特別是新的或大修后的機車(chē),試運轉后雜質(zhì)更多,如不清洗進(jìn)進(jìn)作業(yè),還將出現燒瓦和包軸事故。
三、安裝氣缸墊涂黃油。很多人在安裝氣缸墊時(shí),喜歡在缸體上涂一層黃油。黃油遇高溫后熔化流失,缸蓋、缸體與氣缸墊產(chǎn)生間隙,燃氣輕易從中跳出,造成氣缸漏氣,缸墊損壞。黃油碰到高溫產(chǎn)生的積炭還會(huì )使缸墊老化變質(zhì),增加裝拆困難,給修理帶來(lái)很多麻煩。
四、擰緊連桿螺絲不用扭力扳手。大多數機手在擰緊連桿螺絲時(shí)不用扭力扳手,而用專(zhuān)用扳手用勁、擰緊。這樣安裝,連桿螺絲因用力過(guò)猛而產(chǎn)生內應力,使金屬產(chǎn)生過(guò)度疲憊引起連桿螺絲斷裂,造成機車(chē)事故。
五、行車(chē)時(shí)不裝空氣濾清器。發(fā)動(dòng)機在運行過(guò)程中要吸收新鮮空氣,排除廢氣。如不裝空氣濾清器,作業(yè)時(shí)空氣中大量灰塵被發(fā)動(dòng)機吸進(jìn)氣缸,會(huì )加速發(fā)動(dòng)機的磨損,降低發(fā)動(dòng)機的功率。